Empresa chinesa de baterias exerceu opção de green shoe após forte demanda dos investidores
Baterias de lítio similares às que são utilizadas em carros elétricos: forte aumento da demanda pode não ser acompanhado pela alta da oferta (Jason Alden/Bloomberg)

Publicado em 21 de maio de 2025 às 07h07.

Última atualização em 21 de maio de 2025 às 09h24.

A estreia da gigante chinesa de bateriasCATL na bolsa de Hong Kong ficou ainda maior. A companhia exerceu a opção de green shoe e captou um total de US$ 5,2 bilhões, segundo documento enviado à bolsa na noite de terça-feira, 20. Com isso, o IPO se consolida como o maior de 2025 até agora.

A operação inicial, que havia levantado US$ 4,6 bilhões, já superava as expectativas da empresa, que mirava cerca de US$ 4 bilhões. O lote adicional, equivalente a 15% da oferta, adicionou 20,3 milhões de ações ao total emitido, elevando a captação em US$ 670 milhões.

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A ação da CATL teve desempenho expressivo nos primeiros pregões. Subiu 16% na estreia, na terça-feira, fechando a HK$ 306,20, bem acima dos HK$ 263 definidos na oferta. Na quarta-feira, 21, os papéis avançaram mais 8%, reforçando a força da demanda dos investidores.

O resultado chama atenção diante do cenário adverso: desaceleração da economia chinesa, tensões geopolíticas e o fato de a empresa estar incluída na lista de “ false designation ” do Departamento de Defesa dos EUA — um rótulo que a associa a interesses militares e pode restringir investimentos de americanos. A empresa, no entanto, negocia com as autoridades para reverter a classificação.

O sucesso da listagem também reflete um momento mais favorável para o mercado de capitais em Hong Kong.

Segundo a LSEG, as aberturas de capital na região somam US$ 7,73 bilhões em 2025, bem acima dos US$ 1,05 bilhão do mesmo período do ano ado. Parte desse movimento pode estar ligada à trégua de 90 dias no conflito comercial sino-americano, anunciada em 12 de maio, que amenizou o risco percebido por investidores globais.

Fundada por Robin Zeng, que celebrou o IPO como um marco na internacionalização da companhia, a CATL pretende usar a maior parte dos recursos para construir uma fábrica na Hungria. A unidade deve reforçar a presença da empresa na Europa e atender montadoras como BMW, Stellantis e Volkswagen.

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